特斯拉檢測結(jié)果出爐! 女車主現(xiàn)身回應(yīng), 網(wǎng)友回復(fù)太有才了!

來源:財(cái)訊網(wǎng)時(shí)間:2021-06-06 17:18:07

溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果出爐后,上海車展“維權(quán)”女車主接受媒體采訪。報(bào)道再度引發(fā)網(wǎng)友熱議。

前不久,特斯拉女車主張女士在上海車展站上車頂“維權(quán)”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),最終,張女士被拘留五天后,又將特斯拉告上法庭,此事暫告一段落。近日,溫州特斯拉事故的調(diào)查結(jié)果已經(jīng)出爐,張女士如何看待這個(gè)結(jié)果?陸媒記者與張女士進(jìn)行了一番對話。

?張女士近照(當(dāng)事人供圖)

大白財(cái)經(jīng)觀察(下稱記者):近日,溫州交警部門委托的溫州汽車工程學(xué)會(huì),發(fā)布了去年溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果:系車主誤踩踏板,將油門當(dāng)成剎車踩導(dǎo)致事故發(fā)生。你怎么看待這個(gè)結(jié)果?

張女士:我們通過咨詢了解到,國內(nèi)還沒有能檢測特斯拉這種智能汽車軟件的鑒定機(jī)構(gòu)。溫州這家檢測機(jī)構(gòu)是否具備相應(yīng)的資質(zhì),得出的結(jié)論有沒有依據(jù),都值得去考證。

記者:目前你的車輛有沒有申請第三方檢測?

張女士:還沒有,主要還是擔(dān)心檢測機(jī)構(gòu)不具備鑒定軟件系統(tǒng)的能力。假如有既能檢測汽車硬件、又能檢測汽車軟件的檢測機(jī)構(gòu),而特斯拉又出具了車輛的原始數(shù)據(jù),我愿意讓第三方對車輛進(jìn)行檢測。

記者:特斯拉此前發(fā)布情況說明稱,你丈夫李先生曾經(jīng)表示,只認(rèn)可“剎車失靈”的檢測結(jié)果。目前你們的態(tài)度有無轉(zhuǎn)變?

張女士:我先生當(dāng)時(shí)是擔(dān)心第三方機(jī)構(gòu)只能檢測硬件、無法檢測軟件,情急之下才說的那句氣話。

記者:特斯拉還在聲明中提到,你丈夫李先生明確表示,自己身邊還有來自北京的團(tuán)隊(duì)在協(xié)助,并稱可幫其洗白并滿足其訴求。這是一個(gè)什么樣的團(tuán)隊(duì)?現(xiàn)在這個(gè)團(tuán)隊(duì)還在幫你們嗎?

張女士:我們沒有任何團(tuán)隊(duì)協(xié)助,也沒有洗白這一說。我們非常愿意配合警方調(diào)查,以證清白。

記者:你當(dāng)時(shí)假稱自己懷孕時(shí),有沒有想到未來會(huì)影響到自己的公信力?

張女士:確實(shí)沒有想到這一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)面對特斯拉身材魁梧的保安,出于保護(hù)自己不受傷害,情急之下才說的(自己懷孕)。

記者:當(dāng)時(shí)為什么想到走訴訟這條路?有沒有別人指點(diǎn)?

張女士:特斯拉一直以各種借口,拒不提供車輛完整、原始的行車數(shù)據(jù),無奈之下,我才通過法律途徑起訴特斯拉副總裁陶琳侵犯我們名譽(yù)權(quán)。等拿到車輛的原始數(shù)據(jù)之后,我會(huì)再去起訴特斯拉的質(zhì)量問題。此次起訴沒有別人指點(diǎn),是我們自己決定的。

記者:你對特斯拉方面的最終訴求是什么?

張女士:首先還是希望通過監(jiān)管部門或者法律途徑,拿到原本就屬于我的個(gè)人車輛后臺(tái)完整原始行車數(shù)據(jù),找到事故發(fā)生的真相。然后依法索賠!

對車主張女士的回應(yīng),再度令10幾萬網(wǎng)友忍不住回復(fù)評論。

有網(wǎng)友說“我喝了可樂,說肚子疼,希望可口可樂公開配方,并且賠償我損失~ ”,這短短的幾句評論,得到了17986名網(wǎng)友的贊同。

一位深圳網(wǎng)友說“車鬧女變成了工程師,她要造車的全過程,自己要跟魏萊合伙造車,你應(yīng)該提供開車人的數(shù)據(jù):手轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈,線速度和角速度是多少,腳下了多少公斤力,膝蓋彎曲了多少度,眼睛的曲光度多少,坐姿偏離度多少,腦血流圖和心電圖,單手還是雙手握方向盤,用多少公斤力握方向盤,旁邊的人講話內(nèi)容有沒有影響司機(jī)開車…………。不要光要?jiǎng)e人的數(shù)據(jù),自己要給啊”

針對張女士所說的“國內(nèi)還沒有能檢測特斯拉這種智能汽車軟件的鑒定機(jī)構(gòu)。溫州這家檢測機(jī)構(gòu)是否具備相應(yīng)的資質(zhì),得出的結(jié)論有沒有依據(jù),都值得去考證”,

有網(wǎng)友評論道,“既然國內(nèi)都沒有檢測能力哪你為什么就一口咬定是剎車問題呢?何況當(dāng)時(shí)還不是你自己開的車?這女人純粹就是車鬧,撒潑打滾想訛人”,這條評論得到了11357名網(wǎng)友的支持。

一位廣東的網(wǎng)友說,“按這**的說法,沒法搞啊,國內(nèi)沒有檢測機(jī)構(gòu),所以國內(nèi)檢測都不可信,難道要找國外的么?國外的你又肯信嗎?既然沒有任何檢測怎么就一口咬定是剎車失靈呢?憑你一個(gè)在副駕駛位上玩手機(jī)的人就能一口定性了?”這個(gè)說法同樣得到了數(shù)千網(wǎng)友的支持。

針對張女士所說“我先生當(dāng)時(shí)是擔(dān)心第三方機(jī)構(gòu)只能檢測硬件、無法檢測軟件,情急之下才說的那句氣話。”

網(wǎng)友回復(fù),“這也不是什么氣話啊?這是赤裸裸的訛詐。”

一位網(wǎng)友言辭激烈地說,“九成的人都在說車主的不是,這些人是不是都開過特斯拉?或者買了特斯拉的股票?直白一點(diǎn)說吧,特斯拉是這些人的祖宗”

馬上有眾多網(wǎng)友表示反對,一位網(wǎng)友說,“那女的全憑一張嘴,謊話連篇。誰主張,誰舉證。她有什么證據(jù)?車是她老公買的,開車的是她爹。她坐車上玩手機(jī),她怎么能肯定是剎車失靈?搞笑”

有網(wǎng)友則說“實(shí)事求是你懂不懂,不要瞎扣帽子!”,還有網(wǎng)友辯駁說,“來說說你的想法和根據(jù)”

還有網(wǎng)友補(bǔ)充道,“說的是她不選擇起訴,不選擇檢測,不選擇那些合理合法的途徑,而是先去車展鬧,然后還假裝懷孕,無論怎么樣,都堅(jiān)稱車有問題,要求退款的無賴行為!”

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽:

責(zé)任編輯:FD31
上一篇:257.68億美元、增長23.5%,五糧液品牌價(jià)值“攀登”新高度
下一篇:臺(tái)州路橋“5.17”警務(wù)人員被撞與特斯拉車輛本身無關(guān)

精彩圖集(熱圖)

熱點(diǎn)圖集

最近更新

信用中國

  • 信用信息
  • 行政許可和行政處罰
  • 網(wǎng)站文章