7月3日,南航首架空客A350飛機(jī)成功首航,從廣州白云機(jī)場(chǎng)(600004)起飛,順利抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)。據(jù)南航官方透露,今年下半年,南航還將陸續(xù)接收5架空客A350,計(jì)劃執(zhí)行廣州-阿姆斯特丹、廣州-大阪等國(guó)際航線,以及廣州-上海、廣州-北京等國(guó)內(nèi)航線。
截至目前,南航擁有的客貨運(yùn)輸飛機(jī)已超過850架,機(jī)隊(duì)規(guī)模居全球航空公司第三位。
去年8月14日,國(guó)航首架A350完成首航,國(guó)航也成為中國(guó)大陸首家運(yùn)營(yíng)空客A350系列飛機(jī)的航空公司。
據(jù)介紹,A350是空客新一代超寬體客機(jī),駕駛艙的黑色擋風(fēng)玻璃更加開闊,采用流線型設(shè)計(jì),造型酷似墨鏡,因此有了“墨鏡俠”的稱號(hào)。其駕駛艙有6塊超大的顯示屏,可以相互轉(zhuǎn)換顯示內(nèi)容。
據(jù)了解,南航訂購(gòu)的20架A350,在座位布局上分為兩艙和三艙兩種,其中兩艙布局共設(shè)有335個(gè)座位(28個(gè)公務(wù)艙座位,307個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位);三艙布局共設(shè)有314個(gè)座位(28個(gè)公務(wù)艙座位、24個(gè)明珠艙座位以及262個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位)。
南航首架A350共設(shè)314個(gè)座位,公務(wù)艙座位首次使用全皮制面料,可全平躺,且每個(gè)座位都有獨(dú)立進(jìn)出通道。經(jīng)濟(jì)艙座位的座椅間距近1米,座椅配置可調(diào)節(jié)頭枕、可收放腿靠和腳踏板,此外,南航的A350特別加裝了空氣加濕系統(tǒng),可將客艙內(nèi)空氣的相對(duì)濕度提升2倍以上,整個(gè)客艙的空氣每2-3分鐘完全更新一次。巡航狀態(tài)下的A350的客艙氣壓更高,能減輕旅客長(zhǎng)途飛行的疲勞感。
此外,由于采用了新型的發(fā)動(dòng)機(jī)以及先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),南航A350飛機(jī)的客艙噪音將比其他機(jī)型低5-9分貝。每個(gè)座椅都配備個(gè)人電視、充電插座和USB口。