新疆南部首個“倉儲+快遞”一體化服務(wù)物流樞紐開倉

作為新疆南部首個集“倉儲+快遞”功能于一體的智能化物流樞紐，喀什倉坐落于喀什中亞南亞工業(yè)園區(qū)，占地面積超2萬平方米，配備全自動分揀設(shè)備，實現(xiàn)小件、中件訂單自動化處理，效率提升30%，準(zhǔn)確率達(dá)99.8%。輻射喀什地區(qū)、和田地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、克州，以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師阿拉爾市、第三師圖木舒克市、第十四師昆玉市。

試運營期間，喀什倉已交出亮眼成績單：中小件單量增長近30%，大件單量增長超60%，疏附縣日訂單量更是激增近3倍。值得關(guān)注的是，喀什市區(qū)及周邊實現(xiàn)“211限時達(dá)”(早11點前下單當(dāng)日達(dá)，晚11點前下單次日達(dá))，和田、阿克蘇等地區(qū)平均時效提速2-3天。

喀什市委常委、副市長馬翔在開倉儀式上表示，這一項目不僅是喀什市構(gòu)建“樞紐輻射、干支聯(lián)動、城鄉(xiāng)覆蓋”三級物流體系的關(guān)鍵落子，更是以物流新基建賦能邊疆經(jīng)濟(jì)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要實踐。

該倉實現(xiàn)智能化分揀包裹。王小軍 攝

這一物流樞紐的落地，直接助力“疆品出疆”提速。以新疆某果業(yè)公司為例，其伽師新梅通過京東物流網(wǎng)絡(luò)，從枝頭到華東民眾餐桌的時間從7天縮短至56小時，損耗率從9%降至1.8%，物流成本下降12%。

喀什倉的運營，不僅為消費者帶來“上午下單、下午送達(dá)”的便利，更創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會。

京東集團(tuán)副總裁王穎表示，未來三年將實現(xiàn)南疆地州智能倉全覆蓋，并依托中亞跨境專線，讓喀什特色農(nóng)產(chǎn)品通過數(shù)字絲路走向世界。

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